電動チューブベンディングマシン
製品概要
CNC 電動管曲げ機は、多軸サーボ モーター制御を利用して、正確な回転絞り、圧縮、ロール曲げ操作を実行します。{0}高スループットの生産環境向けに設計されたこの機械は、作動油への依存を排除し、従来の油圧システムと比較して熱ドリフト、メンテナンスのダウンタイム、エネルギー消費を最大 40% 削減します。
このアーキテクチャは、応力を緩和した鋼製製造ベースに基づいて構築されており、高加速度の曲げサイクル中も構造剛性を維持します。-独自の産業用 CNC インターフェイスと統合されており、複雑なマルチ半径ジオメトリ、厳密な CLR (中心線半径) アプリケーション、スプリングバック補償アルゴリズムを制御ループ内でネイティブに処理します。{3}}
ダイレクト-ドライブ サーボ アーキテクチャ:
曲げ、送り、回転は、精密遊星ギアボックスに接続された専用の AC サーボ モーターによって駆動され、バックラッシュがゼロで高い動的応答が得られます。
動的スプリングバック補償:
制御システムは材料の弾性回復をリアルタイムで測定し、オペレーターが手動で介入することなく、後続のサイクルでオーバーベンド角度を自動的に調整します。{0}{1}
クイック変更ツール スタック:{0}
モジュラーツーリング設計により、オペレーターは標準的なハンドツールを使用してコレット、圧力ダイ、ワイパーダイを 15 分以内に交換できます。
衝突シミュレーション ソフトウェア:
3D オフライン プログラミング ソフトウェアは、完全な曲げシーケンスをシミュレートし、物理的な実行前に機械の干渉、クリアランスの問題、軸の制限をチェックします。
プログラム可能なマンドレル抽出:
マンドレルの早期後退は、プログラム可能な軸タイミングによって制御され、薄肉ステンレス鋼またはチタン チューブの内壁のしわや破れを防ぎます。{0}{1}{1}
技術仕様
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技術的パラメータ |
仕様値・範囲 |
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最大。チューブ直径 (OD) |
最大89mm(最大120mmまでカスタマイズ可能) |
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最大。肉厚 |
0.5 mm - 4.0 mm (材質による) |
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分。曲げ半径(CLR) |
1.0D - 1.5D |
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最大。曲げ角度 |
190 度 (スプリングバック用のプログラム可能なオーバーベンド)- |
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曲げ軸ドライブ |
アブソリュートエンコーダサーボモータ |
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制御軸 |
3~8軸(Y、B、C、フィード、キャリッジシフト、マンドレルシフト) |
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繰り返し位置決め精度 |
+/-0.05 mm / +/-0.05 度 |
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制御システム |
タッチスクリーンインターフェイスを備えた産業用 IPC |
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電源 |
380V/415V、三相、50/60Hz |
作業工程
材料の読み込み:未加工のチューブは手動で、または自動バンドル ローダーを介してキャリッジ コレットにロードされます。
フィードと回転:キャリッジはチューブを縦方向 (Y- 軸) に配置し、最初の曲げに必要な空間方向 (B- 軸) まで回転させます。
クランプとマンドレルの位置決め:加圧ダイとクランプ ダイがチューブを曲げダイに固定し、内部マンドレルが接点まで前進してチューブの内壁をサポートします。
曲げの実行:メインベンドアームはプログラムされた角度(C-軸)まで回転し、同時にブースターシリンダーが軸方向の圧力を加えて外周の壁の薄化を制御します。
抽出とアンクランプ:最終的な角度が完了する前にマンドレルが後退し、ダイが開き、キャリッジが次の連続する曲げシーケンスに向けてチューブのインデックスを出します。
アプリケーション
自動車の排気および流体ライン:
触媒コンバーター アセンブリ、ターボチャージャー パイプ、シャーシ クロスメンバー用のステンレス鋼およびアルミメッキ鋼管を加工します。-
冷暖房空調設備と冷凍設備:
銅とアルミニウムのリターンベンドと蒸発器コイルを厳密な半径公差で形成し、冷媒の流れの制限を防ぎます。

金属製の家具とフィットネス機器:
商用フレーム用の大きな半径の構造用炭素鋼鋼管を、表面の傷や楕円形の変形なく処理します。
航空宇宙用チューブ:
高強度ニッケル合金(インコネル)とチタンの油圧ラインを曲げて、厳しい航空宇宙構造要件を満たします。-
ツールと構成
チューブを正確に曲げるには、ツールのコンポーネントがチューブの材質、外径、壁の厚さに正しく適合するかどうかが大きく左右されます。
ベンドダイとクランプダイ:表面の傷を防ぐために、チューブの正確な外径と研磨された溝の半径を一致させてください。
加圧ダイ:縦方向の摩擦アシストを適用します。狭い半径 (1D) 用途向けに一体型ブースター ブロックが利用可能です。
ワイパーダイ:きつい曲がりの接点の直前に配置して、薄肉材料の半径外側のしわを排除します。{0}{1}{0}
マンドレルのオプション:肉厚チューブ用の硬化鋼製ソリッドマンドレル。薄肉または狭い半径の用途向けのマルチ-ボール フレキシブル リンク マンドレル。-
カスタマイズ
製造要件は標準のカタログパラメータを超えています。特定の統合ニーズに合わせてエンジニアリングの変更が可能です。
拡張ベッドの長さ:
キャリッジの移動距離を延長して、最大 6,000 mm の未加工チューブの長さに対応します。
マルチスタック ツール:
単一のマシンヘッドで最大 3 つの異なる半径を同時にサポートするスタック高さ構成。
自動化の統合:
ロボットの積み降ろしアームと空気圧部品排出シュートは、ハードウェア安全インターロックを介して機械 PLC に直接接続されています。{0}
特殊なプロファイル:
正方形、長方形、楕円形、および非対称の押出アルミニウム プロファイル用に設計されたカスタム ダイ セット。
品質とテスト
構造の完全性と機械加工の精度は、発送前に厳格な社内製造プロトコルを通じて検証されます。{0}
ベッド加工:
マシン フレームは溶接応力を緩和するために焼きなまされ、単一セットアップで大型 CNC ガントリー フライス センターで機械加工され、ガイド レールの平行アライメントが 0.02 mm 以内に確保されます。-
寸法検査:
重要なコンポーネント (メイン シャフト、ギアボックス、曲げアーム) は、レーザー干渉計と座標測定機 (CMM) を使用して検証されます。
負荷テスト:
組み立てられたすべての機械は、72- 時間の連続ドライラン テストを受けます。その後、お客様から提供された材料サンプルを使用して実際の金属曲げ試験が行われ、角度の再現性と肉厚の限界が検証されます。
電気的コンプライアンス:
制御キャビネットは厳格な工業規格に準拠して配線されており、CE 認定コンポーネントと完全な光絶縁を利用して電気ノイズから保護されています。{0}
よくある質問
Q: 半径が小さい曲げ (1.5D) での壁の薄化と平坦化を防ぐにはどうすればよいですか?
A: 壁の薄化と平坦化は、内部マルチボール マンドレル、ぴったりフィットするワイパー ダイ、プログラム可能な圧力ダイ ブースターとセットアップを組み合わせることで軽減されます。{0}{1}ブースターはベンドアームの速度と同期して材料をベンドゾーンに押し込み、外周の薄肉化を引き起こす張力に対抗します。
Q: 全電動ベンダーの油圧ベンダーと比較した利点は何ですか?{0}
A: -すべての電動ベンダーは、作動油の劣化、熱膨張の変動、流体の漏れを排除します。これらは、より高い位置再現性 (油圧の場合は +/-0.05 度対 . +/-0.2 度)、アイドル期間中のエネルギー消費が低く、手動の機械式リミット スイッチではなく数値軸位置決めによる迅速なセットアップ変更を実現します。
Q: 制御システムは標準 CAD ファイルを直接インポートできますか?
A: はい。産業用 IPC は、STEP または IGES ファイルの直接インポートをサポートしています。内部変換ソフトウェアは、曲げ角度、回転、送り座標を自動的に抽出して機械実行プログラムを生成し、手動によるプログラミング エラーを削減します。
Q: 正確な工具と機械の見積もりを取得するにはどのようなデータが必要ですか?
A: チューブの外径 (OD)、壁の厚さ (WT)、材料グレード (SUS304、Al 6061、炭素鋼など)、中心線半径 (CLR)、曲げ間の最大直線接線、および空間曲げ座標を示す 2D/3D 部品図を提供します。
Q: チタンや高級ステンレス鋼などの高張力材料のスプリングバックはどのように処理されますか?{0}{1}
A: 高張力材料は、大幅な弾性回復を示します。- CNC システムには、ベースラインのスプリングバック角度を計算する材料データベースが組み込まれています。生産中、機械は計算されたデルタによって材料を過剰に曲げ、アブソリュート エンコーダを介して実際の位置を測定し、目標角度がロックされるまで反復補正を適用します。-
Q: サーボ駆動軸にはどのようなメンテナンスが必要ですか?{0}
A: 油圧システムに比べてメンテナンスが大幅に軽減されます。日常的な手順は、自動グリース ポンプによるリニア ガイド レールとボールねじの計画的な潤滑、駆動ベルトまたはギアボックスのバックラッシュの定期検査、および電気キャビネットのエア フィルターの清潔な維持に限定されます。










